Compresseur à reparer
1/1 Compresseur à reparer
Electricité / Electronique
par Bricoletout
30/06/2016 14:24
594 Vues
  • Moins d’un jourMoyen
  • Moins d’un jourMoins d’un jour
  • 00,00 €

Le système d’arrêt automatique bloqué et ne s’arrêtant plus que par couper à l'interrupteur marche/arrêt.
Le système d’arrêt automatique est réglable de 2 à 12 bar moi j'ai décidé de le régler à 8 bar.
La sécurité étant toujours assurée par la soupape tarée à 11 bar   


Système automatique bloqué
4.3 5 4

Instructions de montage

Matériel requis

unités Description Matière Dimensions

Outils requis

1 Remise en état du sysrème

NEXT
Vue du compresseur lavé
1/3 Vue du compresseur lavé
PREV

Profitant de la remise en état de mon compresseur je décide de commencer par le laver à la lessive St Marc avec un pinceau pour ne pas projeter d'eau sur les parties électrique (moteur et système automatique ) et de protéger le filtre à air .
Démontage du moteur pour éviter toutes projection d'eau avant de  rincer au nettoyeur haute pression.
Rinçage au nettoyeur haute pression

2 Remise en place du moteur

moteur de nouveau en place
1/1 moteur de nouveau en place

Remontage du moteur et de la courroie puis tension de celle-ci

3 Demontage du système d'arret automatique

NEXT
Système automatique
1/11 Système automatique
PREV

Retirer les 6 vis pou désaccoupler le système automatique du compresseur et pouvoir examiner ou est le blocage du système.
Le piston étant bloqué je verse un peu de lubrifiant dans la cavité du piston de manière à laisser le liquide bien pénétrer et de pouvoir enfoncer le piston en forçant de manière à comprimer le ressort de tarage et de pourvoir de nouveau retirer le piston et de bien le nettoyer ainsi que son logement.
Une fois cela fait je vérifie que le piston est libre quand je pousse déçu et comprime le ressort.
Tout est OK reste plus qu"à remonter   

4 Remontage

NEXT
Remontage des 6 vis
1/5 Remontage des 6 vis
PREV

Remontage des 6 vis pour solidariser le tout et remise du couvercle de fermeture des contacts.
Reste plus qu'à étalonner le système d’arrêt et de redémarrage automatique 

5 Etalonnage

NEXT
Manomètre indique 7 bar environ
1/5 Manomètre indique 7 bar environ
PREV

Prérégler le système avant de mettre en route et de le laisser s’arrêter de lui même et voir si le réglage est correct ici 7 bars pour moi c'est 8 bars que j'ai décide donc il faut que je tourne la bague pour comprimer le ressort et augmenter la pression pour arrêter le compresseur.
A la deuxième tentative je suis presque à 8 bars donc encore je tourne la bague pour durcir un peu plus le ressort.
La 3 ème tentative à été la bonne juste 8 bars
Réglage OK
reste plus qu'a raccorder le tuyau .
Tuyau raccordé  opération terminé reste à le ranger.

10 commentaires

vers « Reparation compresseur  »

Bienvenue tes explications, car là-dessus j'y connais rien
2016-06-30 18:12:30

A chaque fois, je suis BABA !
Je suis complètement "inculte" en la matière.
J'aurais trop peur de tout faire exploser, je ne peux être qu'admirative, c'est là que l'on voit que l'on est toutes et tous complémentaires.
Belle journée à toi
2016-07-01 06:30:04

Merci à vous deux le plaisr de partager .
2016-07-01 07:48:18

Je n'y connais rien en compresseur donc c'est très utile et bien expliquer
2016-07-02 08:35:53

Si vous avez besion d' explication pas de problème.à vous.
2016-07-02 10:53:48

Merci pour les explications.
Bonne utilisation!
2016-07-02 11:52:48

Très bien détaillé et surtout je me suis instruit. Merci pour ce partage et bravo.
2016-07-02 13:24:45

Merci RENE 67et aussi à laurent 29.
2016-07-02 14:41:20

merci pour le partage , c'est bien quand la réparation ne demande pas le r'achat d'une piece ça fait plaisir ;)
2016-07-06 08:32:46

Merci Barjoh c'est plaisir de partager.
2016-07-06 10:09:02

Concours du mois

Concours
Encore
37
 
jours

Envoyer maintenant candidature

Participants actuels
S’inscrire / se connecter !